70mai palubní kamera 4K Omni

1. V režimu konstantního napájení je palubní kamera napájena ze zásuvky zapalovače cigaret a funkce „automatické vypnutí při trvalé nečinnosti“ není aktivována. Tento problém můžete vyřešit povolením funkce „automatické vypnutí při trvalé nečinnosti“ a nastavením vhodného času vypnutí.

2. Je napájena pevnou kabeláží a vodiče jsou nesprávně zapojeny. K tomuto problému obvykle dochází kvůli závadě zapojení ACC (připojeno k trvalému napájení VCC), což způsobuje, že palubní kamera zůstává neustále zapnutá, protože nemůže přijímat signál ACC, když je motor vozidla vypnutý.

Tento model palubní kamery vyžaduje napájení se vstupem 5V/2A a doporučuje se používat oficiální napájecí zdroj 70mai. Pokud dáváte přednost použití napájecího zdroje od jiného výrobce, ujistěte se prosím, že zvolíte příslušenství se specifikacemi napájení, které splňují požadavky.

Na základě principu realizace režimu HDR je množství výpočtu kódování snímků při nastavení HDR+30 FPS rovno 60 fps. HDR a 60 fps nelze současně povolit na běžných ovladačích palubních kamer, protože výpočetní kapacita je nedostatečná.

Je to proto, že signál Wi-Fi palubní kamery je ovlivněn různými zdroji rušení. Tento problém můžete vyřešit stažením videa do svého lokálního alba pomocí aplikace a jeho prohlížením.

Je to způsobeno kódováním s vysokou kompresí použitým ve videu. K tomu může dojít, pokud telefon nepodporuje funkci dekódování s vysokou kompresí. Můžete zkusit použít jiný mobilní telefon. Tento problém by se neměl týkat základních telefonů Android uvedených na trh v roce 2018 nebo později, ani iPhonu 7 a novějších zařízení iOS.

Pokud prozatím nehodláte telefon vyměnit, můžete v rozhraní palubní kamery v telefonu nastavit formát kódování videa na „nízkou kompresi“. Následně by se měla nahraná videa přehrávat normálně.

Vodoznaky s rychlostí, souřadnicemi a logem značky na obrazovce palubní kamery lze vypnout. Jednoduše přejděte do „nastavení palubní kamery“ v mobilní aplikaci a vodoznaky vypněte. Datum a časové razítko však vypnout nelze.

Je to proto, že určení polohy pomocí satelitu GPS dosud nebylo úspěšné. Prosíme o trpělivé vyčkejte. Upozornění:

1. Kovové fólie na čelních sklech mohou rušit signály GPS uvnitř vozidla, i když zakrývají čelní sklo pouze částečně.
2. Přesnost a rychlost určování polohy pomocí satelitů GPS se zvýší, pokud je palubní kamera vybavena sadou 4G Hardwire Kit. Tato sada umožňuje připojení 4G a automaticky aktivuje funkci A-GPS.

Své řidičské dovednosti můžete předvést stažením videoklipů, které chcete sdílet, z palubní kamery do lokálního alba. Chcete-li video sdílet pomocí filtru Road Story ve video komunitě 70mai, stáhněte si video z palubní kamery do lokálního alba v aplikaci a poté před zveřejněním povolte filtr Road Story. Po nahrání můžete video sdílet pomocí filtru Road Story na dalších platformách sociálních médií.

Je to proto, že palubní kamera nemá zapnutou funkci ADAS. Tyto prvky jsou založeny na výsledcích rozpoznáných funkcí ADAS. V nahraných videích bude filtr Road Story po úspěšné aktivaci a kalibraci funkce ADAS zahrnovat čáry jízdních pruhů, ukazatele vzdálenosti a varovné značky pro chodce.

Režim Sentinel je unikátní pracovní režim této palubní kamery pro zabezpečení parkování. Následující funkce lze aktivovat jednotlivě nebo současně pro zlepšení dohledu, když je vozidlo vypnuté a palubní kamera přejde do režimu Sentinel:

1. Parkovací dohled spuštěný detekcí kolize : Když je motor vozidla vypnutý, palubní kamera přejde do pohotovostního režimu a pozastaví nahrávání videa. Pokud však vestavěný G-senzor detekuje abnormální vibrace (obvykle v důsledku kolize), spustí 30sekundové video parkovacího dohledu, které se uloží do složky parkovacího dohledu v albu zařízení.
2. Parkovací dohled spuštěný detekcí pohybu : Po vypnutí motoru se palubní kamera přepne do pohotovostního režimu. Pokud obrazový algoritmus palubní kamery detekuje potenciálně nebezpečnou situaci a určí, že úroveň ohrožení dosáhla prahové hodnoty záznamu, nahraje 30sekundové video z parkovacího dohledu. Toto video se uloží do složky parkovacího dohledu v albu zařízení.
3. Časosběrné snímání : Po aktivaci této funkce kamera po vypnutí vozidla zaznamenává záběry s vzorkovací frekvencí jeden snímek za sekundu (pro snímkovou frekvenci 30 fps) nebo jeden snímek každých 500 milisekund (pro snímkovou frekvenci 60 fps). Tyto snímky jsou poté syntetizovány do časosběrného videa s frekvencí 30 fps nebo 60 fps, které je uloženo ve složce časosběrného videa ve fotoalbu zařízení. Časosběrné snímání umožňuje nepřetržitý záznam zorného pole kamery a zaznamenané snímky lze přehrávat 30krát rychleji než v reálném čase. Tato funkce dokáže efektivně zachytit celý proces nehody nebo neobvyklé události a poskytnout cenné důkazy.

Poznámka : Pokud nainstalujete sadu 4G Hardwire Kit, události parkovacího dohledu spuštěné detekcí kolize nebo detekcí pohybu mohou být okamžitě doručeny do vašeho mobilního telefonu prostřednictvím upozornění a zpráv, které vás upozorní na jakékoli abnormální podmínky, ve kterých se vaše vozidlo může nacházet.

K tomuto problému dochází, když palubní kamera nedokáže detekovat kabel parkovacího monitoru. Chcete-li tento problém vyřešit, proveďte následující kontroly:

1. Ujistěte se, že je kabel parkovacího dohledu palubní kamery správně nainstalován a připojen. Pokud si nejste jisti, doporučujeme navštívit autoservis, kde vám zajistí profesionální instalaci.
2. Ověřte, zda jsou všechna připojení mezi kabelem parkovacího dohledu, pojistkovou skříní a hostitelskou jednotkou palubní kamery bezpečná a správně připojená.

Kabel pro parkovací dohled je příslušenství používané v palubní kameře pro zabezpečení parkování. Používá se pro následující funkce:

• Odběr energie z baterie vozidla pro udržení stálého napájení palubní kamery po vypnutí motoru vozidla. To umožňuje normální provoz režimu Sentinel a dálkový dohled.
• Aby se zabránilo vybití baterie a poruše vozu, kabel přeruší napájení palubní kamery a 4G modulu, když napětí baterie klesne na přednastavenou hodnotu.

Tento model palubní kamery podporuje pouze 70mA kabel pro parkovací dohled. Můžete si vybrat z následujících kompatibilních 70mA kabelů pro parkovací dohled:

1. Sada 70mai 4G Hardwire : Tato sada podporuje funkci parkovacího dohledu a umožňuje připojení k síti 4G, čímž poskytuje funkce související se 4G pro parkovací dohled v režimu Sentinel. Když vaše palubní kamera nahrává videa z parkovacího dohledu, budete dostávat okamžitá upozornění a videoklipy na svém mobilním zařízení. Toto příslušenství vám také umožňuje nastavit tři úrovně prahových hodnot napětí pro autobaterii (podrobnosti v následujících speciálních otázkách a odpovědích).
2. Kabel pro parkovací dohled 70 mAh (napájecí rozhraní USB typu C) : Tento model nepodporuje připojení k síti 4G. Nebudete okamžitě upozorněni, když se spustí nahrávání videa z parkovacího dohledu v režimu Sentinel. Místo toho vám připomene, abyste při příštím nastartování vozidla připojili palubní kameru pomocí smartphonu a prohlédli si nahrané video z parkovacího dohledu v albu zařízení.

Sada 4G Hardwire Kit podporuje nastavení prahového napětí ochrany autobaterie v devíti úrovních: Dostupné možnosti:

• 11,8/23,6 V
• 11,9/23,8 V
• 12,0/24,0 V (výchozí)
• 12,1/24,2 V
• 12,2/24,4 V
• 12,3/24,6 V
• 12,4/24,8 V
• 12,5/25,0 V
• 12,6/25,2 V

Prahovou hodnotu ochranného napětí baterie lze postupně upravovat na základě skutečné kapacity a stáří baterie vašeho vozidla. To vám umožňuje používat režim Sentinel po co nejdelší možnou dobu a zároveň chránit baterii. Delší doby používání režimu Sentinel obvykle dosáhnete výběrem nastavení „11,8/23,6 V“ u novějších baterií (do 2 let) s velkou kapacitou a funkcí start-stop. U vozidel s novými bateriemi Start-Stop, detekcí kolize a detekcí pohybu, parkovacím dohledem a časosběrným fotografováním může skutečná doba používání překročit 5 dní. Pokud si nejste jisti minimálním napětím potřebným k nastartování vozidla, můžete zvolit výchozí nastavení. Pokud je baterie silně stará nebo pokud má vozidlo vysoké požadavky na startovací napětí (například modely vybavené motory V6, L6, V8, V12, W12), může pokles napětí baterie na 11,8 V zabránit nastartování motoru. Následuje několik doporučených nastavení:

• Pro dodatečné externí napájení pro parkovací dohled (např. napájení 70 mai) můžete nastavit nejnižší ochranné napětí.
• U novějších baterií (do 1 roku) nastavte ochranné napětí na 12,2 V.
• U středně používaných baterií (1–3 roky) nastavte ochranné napětí na 12,4 V nebo vyšší.
• U silně používaných baterií (více než 3 roky) se doporučuje nastavit ochranné napětí na 12,6 V nebo vyšší, aby se zabránilo vybití baterie.

Je to způsobeno nesprávným zapojením kabelu parkovacího systému k pojistkové skříni vozidla. To může vést k nesprávnému přepnutí do režimu Sentinel po vypnutí motoru vozidla. V takových situacích byste se měli poradit s prodejcem 4S nebo s odbornou dílnou, abyste se ujistili, že zapojení obvodu nezpůsobí odpojení napájení při vypnutí motoru. (Poznámka: Svévolné změny v obvodu vozidla mohou vést k vážným následkům, jako je selhání baterie nebo dokonce samovznícení vozidla. Proto se ujistěte, že problémy s instalací a zapojením kabelu parkovacího systému jsou vyřešeny s pomocí odborníků.)

K tomuto problému může dojít z následujících důvodů:

1. Parkovací dohled nemusí být povolen nebo se nemusí spustit detekce kolize.
2. Citlivost detekce kolize a parkovacího dohledu může být v nastavení zařízení nastavena příliš nízko. Doporučuje se úroveň citlivosti zvýšit.
3. Pokud se teplota uvnitř vozidla během horkého počasí nadměrně zvýší, může se palubní kamera automaticky vypnout, aby se chránila. V důsledku toho nebude moci v případě kolize spustit parkovací dohled.
4. Pokud je úroveň nabití autobaterie nízká, funkce ochrany baterie kabelu pro parkovací dohled může přerušit napájení palubní kamery. Zvolte vhodnou prahovou hodnotu napětí ochrany baterie na základě stavu baterie vašeho vozidla. Vyměňte baterii, pokud byla delší dobu používána. Opakované startování vozidla v krátkém časovém úseku (např. po sobě jdoucí krátké cesty) může vést k nedostatečným rezervám energie, což může spustit funkci ochrany baterie krátce po vypnutí vozidla. V takových případech nastartujte vozidlo a před vypnutím motoru, abyste mohli používat parkovací dohled, jeďte s ním nebo ho nechte běžet na volnoběh déle než 30 minut, aby se baterie plně nabila.
5. Nesprávné zapojení kabelu parkovacího systému k pojistkové skříni vozidla může způsobit přerušení napájení palubní kamery po vypnutí vozidla, což vede k vypnutí zařízení. Poraďte se s prodejcem 4S nebo odbornou dílnou, abyste se ujistili, že zapojení obvodu nezpůsobí přerušení napájení při vypnutém motoru. (Poznámka: Svévolné změny v zapojení obvodu vozidla mohou vést k vážným následkům, jako je selhání baterie nebo dokonce samovznícení vozidla. Proto vždy vyhledejte odbornou pomoc, abyste vyřešili problémy s instalací a zapojením kabelu parkovacího systému.)

Vezměte prosím na vědomí, že i při nastavení nejvyšší citlivosti detekce kolize se video z parkovacího dohledu nemusí u některých typů kolizí spustit. Pokud například řidič rozvážejícího jídlo na motorovém skútru projíždí nízkou rychlostí a otře se nádobou s jídlem o zaparkované vozidlo, palubní kamera se nemusí spustit. Snímače gravitačního zrychlení jsou citlivější na vibrace způsobené těžkými předměty. Pokud chodec nebo nemotorizované vozidlo způsobí zaparkovanému vozidlu drobné škody, funkce záznamu z parkovacího dohledu se nemusí spustit kvůli relativně lehkému nebo nepatrnému pohybu.

Tento problém můžete vyřešit použitím některého z následujících řešení:

1. Snižte nastavení citlivosti pro detekci kolize, která aktivuje parkovací dohled.
2. Nastavte dobu odezvy na kolizi pro parkovací dohled na 5 minut po vypnutí vozidla.

Ne. Na rozdíl od běžné detekce pohybu založené na porovnávání snímků, která se používá v automobilovém průmyslu, vestavěný algoritmus obrazu tohoto modelu inteligentně vyhodnocuje scénu v zorném poli. Nahrávání videa z parkovacího dohledu spouští pouze tehdy, když algoritmus úroveň ohrožení považuje za dostatečně vysokou. To výrazně snižuje zbytečné nahrávání, takže funkce detekce pohybu je praktická v přeplněných oblastech. Například auta a pohybující se osoby nejsou algoritmem vnímány jako hrozba. Hrozba je detekována pouze tehdy, pokud konkrétní podezřelý objekt zůstane v zorném poli delší dobu a zůstane blízko vozidla. Algoritmus inteligentně určuje úroveň ohrožení, spíše než aby se spoléhal na přednastavené doby setrvání nebo vzdálenosti. Navíc, pokud stejný pohybující se objekt zůstane v zorném poli delší dobu a spustí až dva po sobě jdoucí videozáznamy, automobilová kamera objekt ignoruje, aby se zabránilo opakovanému nahrávání nekvalitních videí z parkovacího dohledu.

Je to proto, že algoritmus umělé inteligence pro tvorbu obrazu nerozpoznal scénu jako hrozbu vyžadující záznam. Mezi možné důvody patří:

• Důvod 1 : Objekty nezůstaly v zorném poli palubní kamery dostatečně dlouho.
  Chcete-li zvýšit nastavení citlivosti, postupujte takto:
• Důvod 2 : Zobrazení osob nesplňovalo požadavky algoritmu umělé inteligence na rozpoznávání lidských postav. Mezi hlavní scénáře patří:
• Metody detekce pohybu : (Skutečné výkonnostní parametry se mohou lišit v závislosti na konkrétním modelu automobilu a úhlu instalace. Obecně je dosah menší než 1 metr a doba setrvání není delší než 5 sekund):

Ano. Když detekce pohybu spustí nahrávání videa z parkovacího dohledu, algoritmus obrazu s umělou inteligencí bude monitorovat podezřelý pohybující se objekt. Pokud se objekt přesune na okraj zorného pole, palubní kamera automaticky otočí objektiv, aby objekt udržela ve středu. Tím je zajištěna co nejlepší kvalita záznamu. Sledování bude pokračovat, dokud nebude nahrávání videa z parkovacího dohledu dokončeno nebo dokud se podezřelý objekt nedostane mimo dosah a již jej nebude možné sledovat.

K tomu může dojít, protože podezřelý objekt buď zmizí ze zorného pole, nebo se zakryje, což může narušit proces sledování a způsobit, že systém ztratí přehled o objektu.

K tomuto problému může dojít z následujících důvodů:

1. Rezerva energie v autobaterii může být nízká, což může spustit funkci ochrany baterie kabelu parkovacího monitoru a přerušit napájení palubní kamery. Chcete-li to vyřešit, buď jeďte s vozidlem, nebo ho nechte běžet na volnoběh déle než 30 minut, aby se baterie plně nabila. Poté vypněte motor a pokračujte v používání funkce časosběrného snímání. Pokud baterie stárne, neprodleně ji vyměňte. (Poznámka: U vozidel vybavených baterií se systémem start-stop může plně nabitá nová baterie umožnit nahrávání časosběrného videa po dobu přibližně jednoho týdne.)
2. Palubní kamera se může v důsledku nadměrně vysokých teplot automaticky vypnout, aby byla chráněna. V takových případech nalepte na sklo tepelně izolační fólii a v horkém počasí se vyhněte delšímu parkování vozu na přímém slunci.
   Časosběrné fotografování může být přerušeno, pokud palubní kamera spustí záznamy z parkovacího dohledu nebo pokud uživatel dálkově ovládá palubní kameru přes 4G. Časosběrné fotografování bude po dokončení nahrávání obnoveno a bude uloženo jako nový segment.

Pokud je vaše palubní kamera vybavena sadou 4G Hardwire Kit, můžete i po vypnutí vozidla vstoupit do nabídky „Vzdálené nastavení“ na stránce „Vzdálený dohled“ v mobilní aplikaci. V této nabídce můžete povolit nebo zakázat následující funkce:

• Parkovací dohled s detekcí kolizí
• Parkovací dohled s detekcí pohybu
• Časosběrná fotografie

Upozornění: Můžete buď vybrat možnost „Použít nyní“, abyste okamžitě aktualizovali stav těchto funkcí, nebo po provedení změn opustit nabídku „Vzdálené nastavení“. Pokud opustíte stránku „Vzdálený dohled“ na svém mobilním zařízení, funkce se automaticky aktivují na základě vašeho nastavení do pěti minut.

Může to být způsobeno nejasným vodorovným dopravním značením nebo nesprávným úhlem kamery. Pro řešení problémů a rekalibraci postupujte podle těchto kroků:

1. Ověřte, zda byl objektiv palubní kamery správně kalibrován (Poznámka: V nastavení palubní kamery v aplikaci vypněte systém ADAS a poté jej znovu zapněte, abyste restartovali proces kalibrace).
2. Jezděte rychlostí alespoň 40 km/h na silnicích s jasným vodorovným dopravním značením.
3. Ujistěte se, že objektiv není znečištěný nebo bez prachu.
4. Rekalibrujte palubní kameru restartováním (Poznámka: Restartujte palubní kameru odpojením a opětovným připojením kabelu USB nebo ji vypněte podržením tlačítka napájení a poté ji restartujte).

Po zapnutí funkce ADAS jsou všechny typy hlášení ve výchozím nastavení povoleny. Pokud vám připadají příliš častá nebo rušivá, můžete nepotřebná hlášení ADAS vypnout v nastavení palubní kamery v mobilní aplikaci.
Poznámka: Koncept „citlivosti“ se nevztahuje na některá hlášení ADAS, jako jsou například upozornění na rozjezd vozidla vpředu. Tato hlášení se spouštějí automaticky na základě silničních podmínek. Vylepšená kvalita obrazu z palubní kamery a algoritmus ADAS mohou způsobit, že některá hlášení ADAS budou na určitých silnicích aktivnější. To je normální a liší se od dřívějších modelů palubních kamer 70mai.

Nejpravděpodobnějším důvodem je, že vozidlo je zaparkováno v oblasti bez signálu satelitní lokalizace, jako jsou podzemní parkoviště, kryté parkoviště, budovy pod vyvýšenými komunikacemi nebo hustě zastavěné oblasti. V těchto případech je parkovací pozice zobrazená v mobilní aplikaci posledním úspěšným určením polohy palubní kamery před vypnutím vozidla. Obvykle se nachází poblíž vjezdu na parkoviště. Pokud se v blízkosti vjezdu nacházejí nadjezdy, tunely nebo hustě zastavěné výškové budovy, zobrazená poloha může být ještě dále.

Mezi možné důvody patří:

1. Čelní sklo vozidla může být pokryto vysoce kvalitní tepelně izolační fólií obsahující kov. To může blokovat signál GPS a způsobit poruchu zařízení GPS v kabině. Chcete-li tento problém vyřešit, zvažte instalaci zesilovače signálu GPS.
2. Pokud vozidlo projíždí tunely, pod mosty nebo v hustě zastavěných oblastech se silným překážením signálu GPS, může být určování polohy pomocí satelitů pomalé nebo dokonce nemožné. Jakmile vozidlo tyto oblasti opustí, GPS obnoví normální provoz.

Tento model je navržen tak, aby si s takovými situacemi poradil, takže je nepravděpodobné, že by se během aktualizace OTA nepodařilo zapnout kvůli výpadku externího napájení. Pokud však dojde k neočekávanému výpadku napájení nebo se balíček aktualizace OTA během procesu aktualizace poškodí, může dojít k selhání kamery. V takovém případě připojte externí zdroj napájení a dlouze stiskněte tlačítko napájení po dobu 15 sekund, abyste kameru restartovali. Poté se můžete pokusit znovu spustit balíček aktualizace OTA a pokračovat v aktualizaci.

Tento model palubní kamery podporuje snímky v rozlišení 4K s frekvencí 60 snímků za sekundu a vyžaduje vysokorychlostní paměťové karty. Použijte paměťovou kartu typu U3 nebo vyšší; doporučují se oficiální paměťové karty s kapacitou 70 ml. Na základě výsledků laboratorních testů jsou kompatibilní následující paměťové karty:

1. Vřele doporučeno : Oficiální paměťová karta 70mai
2. Fungujte správně v běžných laboratorních testech stárnutí :
3. Nedoporučuje se :

Poznámka : Tato doporučení jsou založena na laboratorních testech zakoupených vzorků. Výsledky testů se mohou u různých šarží paměťových karet lišit.

U běžných videí s vysokou kompresí v rozlišení 3840 x 2160 a v režimu HDR pojme 32GB paměťová karta až přibližně 1 hodinu dvoukanálového záznamu nebo 1,5 hodiny předního záznamu. Poté se začnou mazat nejstarší videa (přesná délka záznamu se může lišit v závislosti na konkrétních silničních podmínkách. Pokud je na silnici mnoho korun stromů nebo jiných scén s vysokým obsahem detailů, bude velikost videosouboru o něco větší než u typických silničních scén). Pokud potřebujete více úložného prostoru, zvažte použití paměťových karet s kapacitou 64 GB, 128 GB, 256 GB nebo 512 GB. Ve srovnání s 32GB paměťovou kartou nabízejí tyto karty dvojnásobnou nebo i větší dobu a kapacitu nepřetržitého záznamu.

Důvod 1: Možná používáte paměťovou kartu s kapacitou 32 GB.
Z důvodu 1: S paměťovou kartou 32 GB bude nepřetržitý záznam trvat až 2 hodiny, než se první video smaže v režimu nahrávání přední kamerou s vysokou kompresí a povoleným HDR. (Přesná délka nahrávání se může lišit v závislosti na konkrétních podmínkách na silnici. Videa s mnoha korunami stromů nebo jinými scénami bohatými na detaily budou o něco delší než u typických scén na silnici.) Pokud potřebujete uchovat všechna video data, připojte palubní kameru k počítači pomocí datového kabelu po přibližně 2 hodinách nepřetržitého nahrávání. Poté můžete soubor s videem exportovat pro zálohování nebo si jej stáhnout do svého lokálního alba pomocí aplikace.
Důvod 2: Nouzová videa nebo videa z parkovacích kamer zabírají příliš mnoho místa.
Z důvodu 2: Nouzová a parkovací videa jsou spravována odděleně. Pokud je těchto videí příliš mnoho, budou neustále zabírat pevně stanovené procento vestavěné paměti palubní kamery. Stáhněte si požadované videoklipy do mobilního telefonu nebo je exportujte do počítače pro zálohování. Po smazání všech nouzových nebo parkovacích videí z palubní kamery ji můžete nadále používat jako obvykle.

Použijte datový kabel, který podporuje přenos dat. Autokamera je vybavena napájecím kabelem, který nemá funkci přenosu dat.

Hlasitost reproduktoru můžete upravit v nastavení palubní kamery. Hlasitost lze nastavit na vysokou, střední, nízkou nebo vypnutou, v závislosti na vašich preferencích.

Mezi možné důvody patří:

1. Hlasové ovládání nemusí být aktivováno. V nabídce nastavení vyhledejte přepínač hlasového ovládání a povolte ho.
2. Hlasové ovládání je k dispozici pouze tehdy, když zařízení aktivně nahrává (buď normální nepřetržité video, nebo nouzové video) a není připojeno k mobilnímu telefonu. Zařízení nemůže reagovat na hlasové příkazy v následujících situacích:

Po ověření, zda je hlasové ovládání povoleno, zkuste funkci znovu použít.

Můžete vyzkoušet následující řešení:

1. Stiskněte a podržte tlačítko napájení na palubní kameře, abyste ji vypnuli, a poté stisknutím tlačítka napájení ji znovu zapněte. Palubní kamera po restartu automaticky kalibruje otočné objektivy.
2. Pro zobrazení obrazu v reálném čase se připojte k palubní kameře přímo přes aplikaci a poté klikněte na tlačítko „Kalibrace otočného objektivu“ na stránce s obrazem v reálném čase a kalibrujte otočné objektivy.
3. Zkontrolujte, zda nebylo změněno nastavení „Pracovní poloha při zapnutí“ otočných objektivů. Pokud ano, otevřete nastavení palubní kamery prostřednictvím aplikace, když je palubní kamera zapnutá, v nastavení vyhledejte „Pracovní poloha otočného objektivu při zapnutí“ a poté nastavte výchozí pracovní úhel otočných objektivů podle zobrazení na obrazovce v reálném čase.

Aby se zajistil plynulý pohyb otočného objektivu, je z bezpečnostních důvodů nutný určitý prostor mezi objektivem a horní polovinou těla palubní kamery. Pokud se otočný objektiv může normálně otáčet bez zasekávání nebo hluku, je tato mezera zcela normální.

Mezi možné důvody patří:

1. V telefonu není povoleno Bluetooth. Povolte Bluetooth, ukončete aplikaci a poté ji znovu otevřete a zkuste to znovu.
2. Párování Bluetooth může selhat kvůli rušení nebo jiným problémům. V takovém případě ukončete aplikaci, znovu ji otevřete a zkuste se znovu připojit k palubní kameře. K hotspotu palubní kamery se můžete také ručně připojit prostřednictvím rozhraní bezdrátového připojení k síti LAN v telefonu.
3. Autokamera mohla být připojena k jinému mobilnímu telefonu a heslo hotspotu mohlo být změněno. V takovém případě se musíte k autokameře připojit pomocí nového hesla hotspotu. Pokud nové heslo neznáte, stiskněte pětkrát za sebou tlačítko napájení, abyste obnovili tovární nastavení. Poté bude povoleno připojení Bluetooth.

Chcete-li restartovat palubní kameru a 4G modul, stiskněte po instalaci sady 4G Hardwire Kit tlačítko RESET na kruhovém 4G modulu. Stav 4G připojení palubní kamery pak můžete zjistit na základě kontrolek 4G modulu:

• Trvale svítící zelené světlo na 4G modulu indikuje normální 4G připojení.
• Blikající červené světlo na 4G modulu signalizuje, že připojení bylo operátorem odmítnuto.
  Mezi možné důvody tohoto scénáře patří:
• V oblasti není pokrytí signálem 4G
• Omezení používání stávající datové SIM karty 4G v zařízeních IoT stanovená operátorem
• Výpadek serveru operátora
• Datová SIM karta 4G je již vázána na konkrétní zařízení určené operátorem a na aktuálním zařízení je odmítnuta.
• Datový tarif datové SIM karty 4G vypršel nebo byl vyčerpán.
• Špatný kontakt mezi 4G SIM kartou a slotem pro kartu v zařízení nebo fyzické poškození SIM karty

Pokud kontrolka na 4G modulu bliká zeleně, znamená to, že se mobilní síť může připojit ke cloudovým službám 70mai, ale nemůže se připojit k mobilní síti. Mezi možné důvody tohoto scénáře patří:

• Zablokování nebo abnormality sítě
• Výpadek serveru 70mai

Pro řešení problémů postupujte podle těchto kroků:

1. Nejprve zkontrolujte stav kontrolky 4G modulu.
2. Potvrďte následující:

Pokud žádný z výše uvedených kroků nefunguje, postupujte následovně: 3. Kontaktujte operátora a informujte se o vhodné konfiguraci APN požadované pro vaši SIM kartu. 4. Nastartujte vozidlo a ujistěte se, že se nachází v oblasti s běžným pokrytím sítě 4G a že máte přístup k internetu na svém smartphonu. 5. Klikněte na pravý horní roh funkční karty palubní kamery na domovské stránce aplikace a otevřete stránku „Správa zařízení“. Klikněte na položku „Správa modulu 4G“ pro přístup na stránku správy modulu 4G. Klikněte na „Ruční konfigurace APN“, postupujte podle pokynů na obrazovce a zadejte konfiguraci APN poskytnutou operátorem a zadejte ji do palubní kamery.

APN je nezbytný parametr pro přístup 4G zařízení k síti. Databáze 70mai obsahuje data APN pro většinu globálních operátorů. Po spárování 4G modulu postupujte podle konfiguračního průvodce APN a proveďte „Automatickou konfiguraci APN“. Vaše palubní kamera musí být naprogramována s parametry APN vaší SIM karty, aby byl zajištěn úspěšný přístup k internetu. Vaše palubní kamera se nemusí připojit k internetu, pokud používáte 4G datovou SIM kartu od operátora s omezeným pokrytím nebo pokud byly parametry APN aktualizovány a nejsou v databázi 70mai. Postupujte prosím takto:

1. Pro informace o vhodné konfiguraci APN požadované pro vaši SIM kartu kontaktujte operátora.
2. Nastartujte vozidlo a ujistěte se, že se nachází v oblasti s běžným pokrytím sítě 4G a že máte přístup k internetu na svém chytrém telefonu.
3. Klikněte na pravý horní roh karty funkcí palubní kamery na domovské stránce aplikace a otevřete stránku „Správa zařízení“. Klikněte na položku „Správa modulu 4G“ a přejděte na stránku správy modulu 4G. Klikněte na „Ruční konfigurace APN“, postupujte podle pokynů na obrazovce a zadejte konfiguraci APN poskytnutou operátorem. Zadejte ji do palubní kamery.

Speciální sada 4G Hardwire Kit pro tento model palubní kamery byla profesionálně testována na kompatibilitu s místními sítěmi 4G. Důrazně doporučujeme vybrat si datovou SIM kartu 4G od běžného operátora ve vaší oblasti. Pro ověření dostupnosti se prosím obraťte na distributora 70mai. Doporučujeme zakoupit sadu 4G Hardwire Kit lokálně, spíše než ji používat v různých regionech (např. mezinárodně). Pokud si například sadu 4G Hardwire Kit zakoupíte v jihovýchodní Asii, měla by být používána lokálně. Používání v Severní Americe může způsobit problémy s připojením k internetu.

Problematiku používání 4G modulu v různých zemích je třeba zvážit z několika hledisek:

1. Tento 4G modul má různé verze (mezinárodní verzi a severoamerickou verzi). Existují různé kanály 4G modulu, které jsou kompatibilní s různými síťovými standardy 4G a nejsou zaměnitelné.
2. V závislosti na tom, ke kterému regionu je aplikace 70mai palubní kamera vázána, závisí skutečné využití 4G připojení na tom, zda je standard 4G modulu kompatibilní s místní sítí 4G. Zahraniční uživatelé 70mai jsou segmentováni. Po přidání vázaného 4G modulu bude tento přidružen k serveru v odpovídajícím regionu. Během skutečného používání bude komunikace probíhat s místním serverem. Například pokud je 4G modul vázán na jihovýchodní Asii, bude také vázán na mezinárodní serverový region. Je možné jej používat ve východní Evropě (část ruského serverového regionu), ale může docházet ke zpožděním sítě, protože je nutné projít příliš mnoha branami. Naproti tomu 4G modul tento problém mít nebude, pokud zůstane vázán na svůj původní serverový region.
3. Společnost 70mai nedokáže určit, zda SIM karta a datový tarif používané s tímto 4G modulem podporují mezinárodní roaming, a proto byste se měli obrátit na svého operátora, který vám poskytne další informace. V případě, že je mezinárodní roaming podporován, může uživatel tuto funkci používat podle pravidel popsaných v prvních dvou odstavcích.

Slot pro SIM kartu pro 4G modul tohoto modelu palubní kamery nepodporuje výměnu za provozu. Po nainstalování nebo výměně datové 4G SIM karty stiskněte tlačítko RESET na 4G modulu pro restartování palubní kamery a 4G modulu před použitím.

Mezi možné důvody patří:

1. Časté spouštění parkovacích kamer v důsledku náhodného dotyku může vést k významné spotřebě dat. Zde je několik strategií, jak zabránit plýtvání daty:

• V nastavení „Palubní kamery“ v telefonu nastavte aktivaci parkovacího dohledu spouštěného v případě kolize 5 minut po vypnutí motoru. Tím se zabrání náhodnému spuštění při prudkém zavření dveří.
• Upravte citlivost spouštěče kolize podle úrovně odpružení vašeho vozidla, abyste zabránili častému spouštění a nahrávání videí z parkovacího dohledu způsobeného projíždějícími těžkými vozidly. (Poznámka: Pokud parkujete v blízkosti železnic nebo těžkých strojů, kde ani nejnižší nastavení citlivosti nedokáže zabránit častému spouštění, vypněte parkovací dohled spouštěný kolizí a místo toho zvolte detekci pohybu nebo časosběrné snímání.)
• Pokud detekce pohybu často spouští nahrávání z parkovacího dohledu a upozornění indikují scénáře, které nepředstavují hrozbu (například časté přicházení a odcházení osob nebo zastavení před vaším vozidlem), přejděte do části „Vzdálený dohled – Dálkové ovládání“ a funkci detekce pohybu deaktivujte. Detekci pohybu můžete v budoucnu na této stránce znovu na dálku povolit.
• Chcete-li zabránit spotřebě dat při nahrávání videí z parkovacího dohledu (spuštěném kolizí nebo detekcí pohybu), deaktivujte přepínač „Povolit nahrávání videí z parkovacího dohledu“ v „Centru upozornění“. Upozornění na parkovací dohled budou i nadále odesílána do vašeho telefonu, ale videa budou uložena do vestavěné paměti palubní kamery, místo aby byla nahrávána.

1. Nadměrné používání funkcí vzdáleného dohledu může vést k vysoké spotřebě dat. Pokud je vzdálený dohled nezbytný, sledujte svůj datový tarif a v případě potřeby si dokupte další datové balíčky.
   Zde je seznam spotřeby dat pro různé funkce vzdáleného dohledu 4G:

• Sledování videa v reálném čase: Nepřetržité sledování spotřebovává data rychlostí přibližně 13–15 MB/min.
• Nahrávání videa z parkovacího dohledu: Nahrává se v rozlišení 480P na přední straně a 1080P na zadní straně, s délkou trvání 30 sekund. Nahrávání videa z přední i zadní strany spotřebuje 21–23 MB dat (v závislosti na složitosti scénáře; složitější scénáře vedou k větším velikostem video souborů).
• Nahrávání vzdáleně spuštěného záznamu: Rozlišení videa je 480P s délkou trvání 30 sekund (lze předčasně ukončit). U plných 30sekundových záznamů je spotřeba dat stejná jako u videí z parkovacího dohledu.
• Nahrávání vzdáleně pořízené fotografie: Spotřeba dat závisí na rozlišení palubní kamery a pohybuje se od 0,3 do 1 MB.

1. Nedostatek pokrytí sítí 4G na parkovišti.
2. Absence signálů GPS/Beidou pro určování polohy na parkovišti.

Bohužel pro tento problém neexistuje žádné řešení. Přesné určení polohy ve funkci „parkovací místo“ vyžaduje dostatečné pokrytí sítí 4G nebo satelitní poziční signál v místě parkování. Palubní kamery nemohou přesně hlásit parkovací místa, pokud jsou vozidla zaparkována v podzemních garážích, parkovacích budovách nebo jiných krytých parkovacích místech bez pokrytí signálem sítě 4G nebo satelitního pozičního signálu. „Parkovací místo“ zobrazené v mobilní aplikaci je poslední poloha nahlášená palubní kamerou před zaparkováním. (Poznámka: Pokud je vozidlo v provozu, palubní kamera hlásí svou polohu přibližně každé tři minuty.)

K tomu dochází, když vozidlo vjede do oblasti bez pokrytí signálem 4G nebo GPS, například do tunelu. Tento problém nelze vyřešit pomocí mobilní aplikace; k vyřešení problému musí vozidlo dosáhnout oblasti s dobrým pokrytím signálem 4G a signálem satelitního určování polohy.

(Poznámka: Autokamera přestane nahrávat, pokud dojde ke ztrátě síťového připojení na více než 10 minut, a systém to bude považovat za konec cesty. Systém to bude považovat za novou cestu, jakmile autokamera znovu nahlásí svou polohu.)

Po vypnutí vozidla se modul GPS pro určování polohy palubní kamery vypne, aby se šetřila energie, což zabrání lokalizaci vozidla. (Poznámka: Palubní kamera oznámí polohu zaparkovaného vozidla, když je motor vozidla vypnutý. Pokud se uživatelé obávají, že by se jejich vozidlo mohlo pohybovat, když je motor vypnutý (např. by mohlo být odtaženo), lze aktivovat funkci detekce kolize, která spustí funkci parkovacího dohledu. Když se vozidlo pohne, spustí se událost videa z parkovacího dohledu a na váš mobilní telefon bude okamžitě odeslána varovná zpráva.)

Palubní kamera bude odesílat upozornění do mobilní aplikace v následujících situacích:

1. Automatické vypnutí z důvodu vysoké teploty palubní kamery.
2. Nízký stav baterie aktivuje mechanismus ochrany baterie, což způsobí vypnutí palubní kamery a ukončení režimu parkovacího dohledu.
3. Pokud je zapnutý režim parkovacího dohledu s detekcí kolize a palubní kamera detekuje kolizi, budou po nahrání a nahrání videa odeslány zprávy.
4. Po dokončení nahrávání videa bude odeslána zpráva, když uživatel ovládá palubní kameru pro nahrávání videí ze vzdáleného dohledu na stránce živého sledování vzdáleného dohledu.
5. Zprávy budou odeslány po nahrání fotografií, když uživatelé ovládají palubní kameru ze stránky vzdáleného dohledu.

Mezi možné důvody patří:

1. Autokamera má špatné připojení k síti 4G. Ujistěte se, že připojení autokamery k síti 4G funguje správně (je nainstalován modul 4G, je vázán na platný datový tarif s ověřováním skutečným jménem a má dostatek zbývajících dat). Zajistěte normální pokrytí sítě 4G v místě, kde se autokamera nachází, aby bylo možné odesílat zprávy prostřednictvím sítě 4G.
2. V nastavení systému mobilního telefonu nebylo povoleno povolení k upozornění na zprávy aplikace. Aplikace musí mít povolení k přijímání oznámení o zprávách. (Poznámka: I když aplikace nezískala autorizaci push od systému mobilního telefonu, výstražné zprávy lze stále zobrazit v centru upozornění. Toto povolení však musí být povoleno pro okamžitý příjem výstražných zpráv prostřednictvím seznamu push oznámení systému mobilního telefonu.)
3. Autokamera se vypnula z důvodu ochrany proti vybití baterie, kterou spustil hardwarový adaptér 70 mai. Nastartujte motor vozidla a nechte jej běžet na volnoběh alespoň 30 minut, aby se autobaterie plně nabila. V tomto stavu, pokud jsou splněny podmínky pro spuštění výstražných zpráv, může autokamera pokračovat v režimu parkovacího dohledu nebo časosběrného fotografování a normálně odesílat zprávy do mobilní aplikace.
4. Zprávy nejsou přijímány, když je vozidlo vypnuté, pravděpodobně proto, že nejsou povoleny funkce detekce kolize ani detekce pohybu při parkování. Abyste mohli přijímat upozornění na videa z parkovacího dohledu, když je vozidlo vypnuté, musí být povolena alespoň jedna z těchto dvou metod spouštění parkovacího dohledu. (Poznámka: Chcete-li vzdáleně povolit/zakázat parkovací dohled nebo časosběrné fotografování, přejděte na stránku „Vzdálený dohled – Nastavení vzdáleného přístupu“.)
5. Modul 4G není nainstalován ani nakonfigurován. Autokamera musí být vybavena specializovanou sadou 4G Hardwire Kit, musí být vložena platná SIM karta s datovým tarifem a modul 4G musí být spárován s autokamerou v mobilní aplikaci. Postupujte podle pokynů a nakonfigurujte si APN pro příjem oznámení o zprávách.

K tomu dochází, protože se palubní kamera nachází v oblasti se slabým pokrytím sítě 4G. Palubní kamera může rychle nahrávat videa z parkovacího dohledu pouze v případě, že je v místě parkování dobré pokrytí sítě 4G. (Poznámka: Slabé pokrytí se může vyskytnout v oblastech, jako jsou obytné oblasti, kde se odmítá výstavba základnových stanic, okrajové zóny mezi venkovem a městem, odlehlé oblasti, horské oblasti a neobydlené oblasti využívající síť 4G kategorie 1 pro internet věcí.)

Tato funkce je navržena tak, aby zabránila nahrávání spuštěnému násilným zavřením dveří vozu po nastoupení. Autokamera vybavená sítí 4G okamžitě odešle upozornění „podezření na kolizi“, když je v režimu parkovacího dohledu detekována kolize a je zahájeno nahrávání parkovacího dohledu. Pokud je vůz nastartován do 1 minuty, zobrazí se zpráva „zrušit podezření na kolizi“. Jakmile je video nahráno a nahráno, zobrazí se zpráva „nahráno video z parkovacího dohledu“.

Cloudové album je navrženo pro zálohování důležitých videozáznamů a v současné době podporuje pouze automatické nahrávání videí z parkovacích kamer (včetně nahrávek spuštěných kolizí a pohybem) a nahrávek iniciovaných uživatelem během vzdáleného dohledu.

Videa nahraná do cloudového alba jsou komprimována, aby se šetřila šířka pásma a zkrátila doba nahrávání. Videozáznamy z této palubní kamery se nahrávají do cloudového alba v rozlišení 480P (1280 x 720, poměr stran 16:9) pro přední kameru a 1080P (1920 x 1080, poměr stran 16:9) pro zadní kameru. Pokud potřebujete video v původním rozlišení, připojte telefon přímo k palubní kameře. Najdete ho v podadresáři „Parkovací dohled“ v albu.

Před použitím palubní kamery pro vzdálený dohled je nutné ji probudit. Zpoždění při načítání živé stránky vzdáleného dohledu po probuzení palubní kamery je způsobeno latencí sítě a dobou spuštění palubní kamery. Poznámka: I když na této palubní kameře není povolen dohled parkování a časosběrné fotografování, lze vzdálený dohled používat i po vypnutí vozidla.

Spotřeba dat pro různé funkce vzdáleného dohledu u tohoto modelu palubní kamery je následující:

• Sledování videa v reálném čase : Nepřetržité sledování spotřebovává data rychlostí přibližně 13–15 MB/min.
• Nahrávání videa z parkovacího dohledu (spuštěného kolizí nebo detekcí pohybu) : Nahrává se v rozlišení 480P na přední straně a 1080P na zadní straně, s délkou trvání 30 sekund. Nahrávání videa z přední i zadní strany spotřebuje 21–23 MB dat (v závislosti na složitosti scénáře; složitější scénáře vedou k větším velikostem video souborů).
• Nahrávání vzdáleně spuštěného záznamu : Rozlišení videa je 480P s délkou 30 sekund (lze předčasně ukončit). U plných 30sekundových záznamů je spotřeba dat stejná jako u videí z parkovacího dohledu.
• Nahrávání vzdáleně pořízené fotografie : Spotřeba dat pro nahrání fotografie závisí na rozlišení palubní kamery a pohybuje se od 0,3 do 1 MB.

Živý přenos videa z dálkového dohledu je výrazně komprimován, aby byla zajištěna efektivita přenosu. V důsledku toho je rozlišení videa nižší než u původních záznamů z palubní kamery. Tato funkce umožňuje sledovat aktuální podmínky kolem vozidla v reálném čase. Chcete-li pořídit fotografii v původním rozlišení, klikněte na stránce vzdáleného dohledu na tlačítko „Vyfotit“. Chcete-li nahrát 30sekundové video, klikněte na tlačítko „Nahrát video“. Kopie videa v původním rozlišení se uloží do adresáře „Dohled nad parkováním“ v albu palubní kamery a ve výchozím nastavení se odešle do aplikace v telefonu v rozlišení 480P.

Během horkého počasí může delší vystavení přímému slunečnímu záření způsobit automatické vypnutí palubní kamery v důsledku přehřátí, zejména při zpracování a přenosu živých video streamů během vzdáleného sledování. Tím se generuje dodatečné teplo. Chcete-li tento problém zmírnit, můžete deaktivovat určité funkce, jako je časosběrné fotografování nebo detekce pohybu, abyste snížili spotřebu energie a zpomalili nárůst teploty. Během vzdáleného sledování se při zachycování a přenosu živých video streamů palubní kamerou generuje dodatečné teplo. To může proces urychlit a způsobit automatické vypnutí palubní kamery, čímž se náhle zastaví vzdálený živý stream. Pro snížení rizika přehřátí můžete deaktivovat funkce „Časosběrné fotografování“ nebo „Detekce pohybu“.

Pokud je povolen časosběrný režim, detekce pohybu a detekce kolize, je doba nahrávání 32 hodin. Pokud je povolen časosběrný režim a detekce kolize a detekce pohybu je vypnuta, je doba nahrávání 46 hodin.